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 　　2016年1月初，北京市公交集团宣布了2015年绿色出行的结果单，同时宣布2016年将更新购置2700辆公交车，其中电动车比例占81%。

　　2015年，38亿人次搭乘公交出行，北京公交集团累计发车5750万次。绿色成为公交要害词：18米纯电动“巨无霸”投入57路载客试运营，18米双源无轨电车投入BRT3线示范运营……更新购置的2306辆环保公交车中，有1052辆是纯电动车。另外，2015年北京市还对8066辆国四国五柴油公交车完成革新，单车实现消减60%的氮氧化物排放量。

　　2016年，纯电动车仍将成为公交的主力“接班人”。按计划，2700辆新公交车中，双源电动车210辆、纯电动车2180辆、超低排放欧四柴油车310辆。

　　在公交线的调解方面，2015年，一共有165条公交线路调解，其中25条线路彻底离别历史舞台，城区堵点累计撤出了879公里线路，1490个重复趁魅站被合并。同时，16条新开线路，加上99条调解线路，解决了57.3公里门路有路无车问题，便当88个小区居民出行。

　　2016年还将有百余条公交线路将优化调解。公交部分介绍，本市将凭据“快、普、支、微”四级线网结构构建公交城。

　　另外，新型公交也开始成为市民个性化绿色出行的选择。2015年，快速直达专线接纳直达或大站快车的方法，在早晚岑岭时段运营，充分利用公交专用道优先通行的优势，迅速培养了客流，101条快速直达专线日发车537次，日运送近8000人次。定制商务班车现已开行145个偏向，日发车175班次，日运送5000人次。公交部分统计，新型公交的旅客中，私家车主的比例达60%。

　　2016年，定制公交平台还将实验开通休闲旅游专线、节假日专线、高铁快巴、定制公交团体预订等。