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     北京市经信委官网上周宣布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第8批)》
，共有8款车型入围
，其中北汽EX200、特斯拉Model X都是首次入围。此举意味着以后购置这8款车型
，消费者将正式享受国家与地方的双重补贴。关于喜欢特斯拉的消费者来说
，现在购置不再受摇号难中的困扰了。

　　据了解
，进入第8批北京新能源小客车备案目录的8款车型中
，两款为北汽新能源汽车
，划分为北汽EX200、北汽EV200；6款为特斯拉车型
，包括4款Model X、两款Model S。截至目前
，北京市共宣布6批新能源小客车生产企业及8批产品备案信息
，共18家汽车生产企业和57个型号的纯电动汽车产品。

　　去年1月
，凭据中央的要求
，北京市新能源汽车准入方法由以前的目录方法改为备案方法。进入备案的车型可在北京上牌、销售
，并享受财务补贴。与普通小客车中签的“遥遥无期”相比
，新能源车指标可谓“立等可取”。这关于迟迟摇不到号的消费者来说
，转而购置新能源车也是一个不错的选择。

　　北京市小客车指标治理系统网站近日也宣布了本年度第三期小客车指标申请情况。数据显示
，本期新能源车个人指标申请人数达1.6264万个
，较上期的申请人多出近5000人
，增幅超40%。据悉
，这也是今年以来新能源车个人指标申请人数连续3期破万
，新能源车个人指标连续受到追捧。

　　不过
，针对北京新能源车个人指标的追捧热情
，全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)副秘书长崔东树认为
，北京摇号购置新能源车的抢购没有推广示范意义
，这是极端挤压需求下的被迫购置
，北京黎民解决有没有车的问题只能靠买电动车。其他都会政策没有这样的助推力
，因此
，北京的摇号新能源抢购情况近期难以在其他都会泛起。

　　业内人士指出
，目前申请新能源车个人指标的增长速度还算平稳
，照旧应凭据实际需求申请指标
，制止恐慌性购车。据了解
，新能源车个人指标完本钱年度指标配置后
，申请人可继续提交申请
，明年进行指标配置时
，提交早的申请人将优先配置到指标。

　　凭据乘联会的厂家销售数据
，今年3月~5月
，我国新能源乘用车市场泛起月度环比快速增长
，市场连续走强的趋势。1月~5月的新能源乘用车总体销量8.6万辆
，同比增长126%
，新能源乘用车增速相对健康合理。

　　别的
，今年汽车牌照拍卖价格增长速度很快
，目前天津和杭州的牌照拍卖价格创出新高
，深圳处于次新高状态。崔东树认为
，这也有利于新能源车的销售。随着全国新能源车市场的补贴和优惠照顾力度增强
，政策效果逐步体现。北京的限购政策深入
，差别化的新能源车不限行的优惠政策对车市的新能源车购置的增进仍较大。

　　据来自特斯拉的最新消息
，其宣布于克日起至2016年12月31日推出Model S专享融资租赁业务。欲购置特斯拉Model S的车主可通过特斯拉授权融资租赁机构——复星集团旗下创富融资租赁购置特斯拉Model S。届时消费者可享受“零利率”、“零首付”优惠
，90车型还可享受12期零“手续费”并赠送1万元包管的优惠。特斯拉推出该业务
，让更多人有时机拥有一台特斯拉Model S
，也能够真实体验到特斯拉推翻性的“整体汽车拥有体验”。（转自：中国质量报 作者：张海燕）